Para economizar energia, reformar o sistema de acionamento, ventilador ou enchimento para aumentar a capacidade de resfriamento da torre de resfriamento, abaixo estão detalhes dos métodos de reforma.
Reforma do modo de unidade
Em condições normais de operação, a eficiência do drive direto é próxima de 100%, a eficiência da unidade de caixa de velocidades é de 95-98%, a eficiência do acionamento do cinto é de 90% a 95%, atualizando o modo de condução, uma certa quantidade de eletricidade será economizada.
Reforma da unidade híbrida
No projeto de engenharia, a energia excedente da bomba é muito grande, o acionamento da turbina de água aproveitará ao máximo a energia cinética da água para levar o ventilador a girar, reduzir ou eliminar unidades elétricas. O consumo de energia do motor pode ser reduzido em 2/3 após a modificação.
Reforma dos Fãs
Sob o mesmo volume de ar e tamanho, ventilador de material composto FRP mais leve é mais economia de energia do que ventilador de liga de alumínio. Ventilador FRP também tem vida útil mais longa e mais resistente à corrosão
